網(wǎng)站建設的任何細節(jié)都需要考慮是否有利于SEO優(yōu)化，這是SEOER必須始終具備的意識。那么在網(wǎng)站導航設計過程中，我們應該如何配合搜索引擎的優(yōu)化運行呢？根據(jù)搜索引擎蜘蛛的特點，在導航設計過程中，盡量使用常見的HTML文本導航，避免使用圖片作為導航鏈接，避免使用java生成導航系統(tǒng)。簡而言之，避免使用搜索引擎蜘蛛不知道的內容作為導航的設計元素。對于常見的HTML文本導航，搜索引擎蜘蛛捕捉內容的阻力很小，也可以通過CSS樣式作為導航樣式來設計良好的視覺效果

導航的點擊距離是改善用戶體驗的因素之一。優(yōu)秀的導航設計需要盡可能縮短所有網(wǎng)站頁面與主頁之間的點擊距離，實現(xiàn)集中權重功能，即從內頁到主頁的點擊次數(shù)不超過4次。換句話說，我們需要使網(wǎng)站的URL盡可能平坦

如何根據(jù)搜索引擎優(yōu)化設計網(wǎng)站導航

網(wǎng)站導航系統(tǒng)路徑的設計對于降低鏈接級別非常重要，因為導航鏈接是頁面鏈接旁邊的第二級鏈接，所以主導航中設置的頁面越多，網(wǎng)站就會越平坦。因此，在網(wǎng)站的規(guī)劃設計中，網(wǎng)站的規(guī)模和對用戶需求的把握決定了網(wǎng)站導航的數(shù)量。當然，對于SEO優(yōu)化設計的用戶體驗和頁面鏈接總數(shù)來說，導航鏈接不能太多

導航系統(tǒng)的權重僅次于主頁，所以在這個位置進行合理的關鍵字布局是非常必要的。換句話說，在導航設計中，盡量使用符合用戶搜索目標的關鍵詞，但不要覆蓋關鍵詞，以免被搜索引擎視為過度優(yōu)化

結論：現(xiàn)在很多網(wǎng)站都會布局側導航和底部導航，但隨著搜索引擎算法的更新和用戶體驗的掌握，側欄導航和底部導航會嚴重影響用戶體驗。這也是搜索引擎不喜歡的SEO優(yōu)化操作，因此過度優(yōu)化會給網(wǎng)站帶來不必要的懲罰。因此，該局正在進行導航布局，只有頂部導航可用。